寻找泄漏的氢气 氧化锌可发挥大作用！

  近年来，在寻求替代燃料以缓解全球气候变暖等环境问题的过程中，氢慢慢的变成了清洁能源的最佳选择之一：氢被誉为下一代燃料，氢燃料电池被誉为未来的电池。但氢存在一个主体问题：与其他所有气体燃料一样，具备极高的易爆性。

  当氢气泄漏到空气中的比例低至4%时，一个微小的火花就可能引发爆炸。2019年5月和6月，在韩国江内、挪威Uno-X燃料站都发生了爆炸事故。因此，安全是处理氢气的主体问题，需要保证即使是最小的氢气泄漏也能感应到，以避免发生事故。

  现有的氢气泄漏探测器需要在高温下才能工作，例如基于金属氧化物半导体的气体传感器，这使得它们昂贵且寿sj寿命短，用于检测爆炸性或易燃气体时很危险。由于缺乏足够的气体检测活性位点（例如氧化锌纳米片），它们的灵敏度也很低。因此，科学家们一直忙于开发能够克服这些限制的传感器。

  韩国仁川国立大学的一个科学家团队在近期的一项新研究中，提出了一种新颖的室温氢传感器设计的具体方案，该方案利用纳米氧化锌薄片填充纳米尺寸的孔，命名为“多孔2D纳米片”。研究负责人曼吉特·库马尔表示：“这种纳米片能解决很多问题，因为多孔会打开阻塞的活性表面。”

  科学家们在三种不同的温度（400摄氏度、600摄氏度、800摄氏度）下对氧化锌纳米片进行热处理以调整空穴密度，从这些样品中制造出氢气传感器装置，并记录它们在室温下对不同浓度氢气及其他气体的反应。

  他们发现氧化锌纳米片在400摄氏度下处理孔数最大时，对氢气的响应最大，最快的响应时间约为9秒，这种解决方法在45天后依然显示出97%~99%的高重复性和稳定能力。这些结果有力地表明2D多孔氧化锌纳米片具有非常明显的特性，有可能是在未来彻底改变气敏性能。库马尔推测：“室温氢气传感器将在未来技术中心发挥关键作用，特别是随着物联网的出现。我们的多孔2D氧化锌传感器将实现创新的氢气检测设备，可以在早期检测气体泄漏，并可以与智能手机、智能手表相集成。”

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  近日，中国船舶七一一所中标国内首个零碳氢氨项目氢气压缩机组，两级串联无油喷液螺杆成功进入绿电氢能新领域。利用可再次生产的能源（太阳能、风能、生物质、地热等）生产的电力被称为“绿电”。该项目利用绿电电解水制氢，削减碳排放量。利用无油喷液螺杆压缩机对氢气进行增压处理，可以使其达到零碳氢

  北极星氢能网获悉，近日，俄罗斯天然气工业石油公司公布消息称，开启技术咨询服务竞标，以寻找在中国市场销售萨哈林岛氢领域中国合作伙伴。

  11月1日，山东华电潍坊氢储能示范项目水电解制氢系统设备采购招标公告发布，该项目系统容量为35兆瓦，规划建设5套产能1000标准立方米/小时的电解水制氢设备，以及配套储氢、氢气充装设备、氢气出口纯度达到百分之99.999。这中间还包括4套充装柱，2套20兆帕储氢瓶组等。

  近日，浙江宁波金发氢能综合利用项目顺利投产。该项目于2022年9月正式开工建设，主要对公司副产氢气进行升级和综合利用，氢气产品规格可达到5N高纯氢标准，可大幅度提高氢气附加值，增加公司经济效益。该项目的顺利投产，同时可促进下游氢能等清洁能源的利用和发展。

  近日，北京经济技术开发区（北京亦庄）法国液化空气集团落地第四个项目“这是我们在北京经开区落地的第四个投资项目。”法国液化空气集团的大宗气体站项目正式落地北京亦庄，液化空气中国电子气副总裁曹丕佳表示，随着项目的落地，液化空气集团在经开区的累计投资额超过一亿欧元。法国液化空气集团是全

  10月27日上午，计划总投资约3亿元的浙江明深科技有限公司年产15840万标准立方米氢气项目开工奠基和“零碳工厂”标准试点授牌仪式举行，标志着该项目郑重进入施工建设阶段，对智造新城在新能源领域的建链、延链、强链、补链方面具备极其重大的战略意义。智造新城党工委副书记郑志忠致辞并宣布项目开工，国家

  10月20日，开山集团股份有限公司发出通知，设立氢能事业部和氢压缩机研究所，旨在整合资源，提升效率，迎接“氢能社会”建设“风口”的到来。在节能减排，能源转型的大背景下，氢能正在加速走进人类社会。人类使用能源历经木柴、煤炭、石油、天然气，最终来到氢气。由于使用风能、太阳能、地热能生产的

  日前，西班牙和荷兰有关方面宣布，就逐步加强氢能领域合作签署谅解备忘录。两个国家将围绕毕尔巴鄂港和阿姆斯特丹港之间可再生氢走廊的发展开展合作。两国共同发布的新闻稿表示：“谅解备忘录规定，各方将合作开发可再生氢供应链，重点是在西班牙巴斯克地区生产，并通过阿姆斯特丹港出口到荷兰和欧洲

  韩国浦项制铁(POSCOHoldings)已迈出在澳大利亚西部生产绿氢的第一步，生产的氢将用作环保钢铁原材料——热压铁(HBI)。热压铁(HBI)是类似于煤块的产品，通过铁矿石中除氧制成。是高品质钢铁生产的重要原材料。2023年10月12日，浦项制铁和法国跨国公用事业公司Engie签署联合研究协议。协议包括启动绿氢二

  北极星氢能网获悉，10月18日，国家电投电子商务平台发布了重要的公告称基于安全高效储氢的氢气生产及利用系统终止采购。

  近日，德国西门子能源在法国西部成功进行了实验，首次在工业燃气轮机中实现100%氢气燃烧，这一创举有望为基于氢能源大规模储存项目提供技术上的支持。全球有许多生产商表达过将工业燃气轮机改装为100%氢气运行的意愿，西门子能源的SGT-400成为首个实现这一目标的燃气轮机。该名为Hyflexpower示范项目在法国

  绿色金融为代表的可持续投资能支持储能氢能行业发展。——安永（中国）企业咨询有限公司合伙人李菁2023年11月2日，SNEC金融峰会——储能氢能产业高质量发展新路径与投融资在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同讨论在储能氢能大发展之际金融的机遇和如何为储能氢能产业高质量发展提供服务。论坛上，安

  氢能、储能从投资的回报、期待、成熟度已经在不一样的发展阶段，对于储能这一类相对于趋于成熟；对于氢能相对来讲更属于发展的早期。——波士顿咨询公司（BCG）董事总经理、全球合伙人、BCG能源专项中国区联席负责人苏日娜2023年11月2日，SNEC金融峰会——储能氢能产业高质量发展新路径与投融资在上海顺利召

  11月8日，上海捷氢科技股份有限公司（简称捷氢科技）与空气产品公司战略合作协议签约仪式在第六届进博会现场举行。捷氢科技总经理卢兵兵、空气产品公司中国区氢能业务总经理胡华利代表双方签约。“很高兴能够借第六届进博会的平台，与捷氢科技签署战略合作协议。我们坚信氢能在交通领域，尤其是在物流

  能源革命当中氢能和储能是亲密的伴侣，氢能和电是二次能源的绝配。——原国务院参事、国家能源专家咨询委员会的副主任徐锭明2023年11月2日，SNEC金融峰会——储能氢能产业高质量发展新路径与投融资在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同讨论在储能氢能大发展之际金融的机遇和如何为储能氢能产业发

  11月8日，北京市发展改革委、市规划自然资源委等十部门发布《关于全方面推进新能源供热高水平发展的实施建议》，其中提到：鼓励氢能热电联供、新型储热等技术在产业园区供热基础设施的先行先试。拓展新能源供热技术在新基建、新型基础设施等新能源供热（制冷）场景的应用，支持二氧化碳制冰、氢能热电联

  国家发改委高技术司副司长任中保11月7日在参加佛山氢能大会时表示，下一步将充分的发挥氢能产业高质量发展部际协调机制，牵头部门作用，重点在创新引领、综合示范、政策制度、开放合作等四方面做好工作。一是坚持创新引领，持续提升技术装备水平，始终将科学技术创新摆在氢能产业高质量发展的首要位置，前瞻部署科技创新

  11月8日上午，广东易运物流供应链有限公司（以下简称：易运物流）与广顺集团、佛山市飞驰汽车科技有限公司在第七届佛山氢能展上签订“绿色运蔬从氢开始”百车采购协议。此次协议的签订，旨在贯彻落实《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，以氢能应用场景推动“制、储、运、用”全产业链条发展，利用

  近日，佛山市清极能源科技有限公司（简称“清极能源”）成功中标中车青岛四方机车车辆股份有限公司南海区有轨电车里水镇段工程(以下简称“里水有轨电车项目”)车辆的燃料电池设备项目。该段工程涵盖了上游氢能基础设施、中游氢燃料电池核心部件和动力总成、下游氢能源汽车制造等环节，清极能源将为此项

  11月7日，第六届进博会期间，中国能建党委书记、董事长宋海良在上海与中国电气装备集团有限公司党委书记、董事长白忠泉会谈。双方就深化智慧能源、产业开发、供应链建设、技术协同等领域合作进行交流，并见证签署战略合作协议。宋海良对中国电气装备给予中国能建的关心、支持和帮助表示感谢，并简要介

  目前，液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角

  A.P.穆勒-马士基今日宣布，任命现任首席转型官丁泽娟女士(SilviaDing)为大中华区新任总裁，该任命将于2024年1月1日起生效。届时丁泽娟女士将接替吴冰青女士担任该职位。吴冰青女士自2019年起出任马士基大中华区总裁，我们将在近期宣布其新职位。丁泽娟女士于1999年加入马士基，曾在中国和东南亚担任多

  据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告说明，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

  日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

  国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济稳步的增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

  北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展的策略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

  10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

  一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

  10月7日，韩国政府公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%，主导全球氢能源市场。

  近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

  SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的资本预算，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能ECO的15家峰会成员中，SK公布的上述资本预算是顶级规模的一个。

  韩国科学新闻媒体“HelloDD”报道，韩国科学技术研究院（KIST）、韩国科学技术院（KAIST）及仁荷大学经过一同研究，利用超微复刻创新技术开发出新型“铂纳米级电极”，可使氢燃料电池使用时间提高数倍。

  9月1日，SKE&S宣布，公司将在2025年跃升为企业价值35万亿韩元的“全球主要环保能源企业”，今后将全力发展氢气、再次生产的能源、能源解决方案、环保液化天然气(LNG)等4大核心产业。SKE&S提出到2025年为止，把年产3万吨液态氢供应能力扩大到年产28万吨，变成全球第一大氢气生产商，2025年成长为拥有7GW可再次生产的能源和120万吨碳排放权的“世界主要再次生产的能源投资专门公司”。